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Quelle surprise pour les riverains de voir arriver les engins! A part un marché public portant sur des "Travaux divers de voierie" qui aurait pu penser qu'un parking verrait le jour dans la coupure d'urbanisation du ruisseau Renet, appelée Bois du Renet. Rien en Conseil Municipal non plus.

Le 11 mai 2017, le décret n° 2017-945 du 10 mai 2017 portant extension et modification de la Réserve Naturelle Nationale du banc d’Arguin (Gironde) a été publié au Journal Officiel. Avant ce décret, il y avait eu un décret de création en 1972 puis un nouveau décret de création en 86, consécutif à l'installation illégale d'ostréiculteurs.

La commune de Gujan-Mestras n’est pas fondée à se plaindre de ce que, par le jugement attaqué du 22 octobre 2015, le tribunal administratif de Bordeaux a annulé la délibération du 25 novembre 2013 approuvant la troisième révision simplifiée du plan local d'urbanisme de la commune. 

Je suis dans des colères noireS, de la couleur du vomi de PH 13 du bassin de rétention de la Smurfit à Biganos.

Ce nouvel accident industriel du 5 juillet 2012 n'a déversé que "seulement environ 100 à 500m3" sur les 3500 que contiennent ce bassin qui habituellement distille en toute discrétion dans le gros égout commun qui fait le tour du Bassin (d'Arcachon) en collectant toutes les stations d'épuration pour aller se déverser en mer par un émissaire nommé le Warf peu au large de la plage de la Salie (la bien nommée) à l'entrée des passes sud du Bassin. 

Un panneau vient d'apparaître de nouveau en lisière de forêt:

Le fuseau en rouge à travers nos forêts fait 300m de large.  Il part du lieu-dit Pas de Bros sur le RD 106 à Arès et va jusqu'au lieu dit Cameleyre à Biganos. On comprend mieux le projet de parc aquatique de la municipalité de Lanton: il est déjà question de combler l'espace entre l'urbanisation existante et cette future voie rétro-littorale, projet porté par le Conseil Départemental. Le CD a déjà prévu les phases de la concertation. Nul doute que si nous laissons faire cette route, voie royale pour aller de la zone commerciale d'Arès vers la zone commerciale de Biganos, l'urbanisation ira s'y coller et la dépassera un jour jusqu'à Bordeaux. A contre-sens de la transition écologique, le Conseil Départemental privilégie le tout-voiture et acte la mort des villages. Est ce cela que nous voulons? Pour en savoir plus, cliquez ICI.

http://www.monde-diplomatique.fr/2014/06/BREVILLE/50487